Nowości
Choć Ukraina nadal mierzy się z rosyjskimi atakami, to nowe samochody nadal są tam kupowane. Rynek jest oczywiście mocno skurczony. Dane, które zebrał analityk Matt Gasnier, wskazują na 8 904 rejestracji w pierwsze dwa miesiące 2026 r. To niemal tyle samo, co na początku zeszłego roku, gdy w analogicznym czasie było ich o 0,3 proc. więcej. Jednak w samym lutym odnotowano stratę na poziomie 13,3 proc., bo do bazy dopisano 4 208 nowych aut.
RAV4 przebija Dustera
Od początku roku zniesiono ulgi dla importowanych samochodów elektrycznych, co natychmiast odcięło popyt na elektryki z Chin. W zeszłym miesiącu najczęściej kupowano Toyotę RAV4, która na tamtejszych promocjach kosztuje nawet 1 550 885 hrywien, czyli ok. 130 tys. zł. W efekcie to właśnie RAV4 objęło prowadzenie w rankingu z liczbą 620 rejestracji. To o 18,5 proc. lepszy rezultat niż na starcie 2025 r.
Na drugie miejsce spadł zeszłoroczny bestseller, Renualt Duster (595 szt.), którego my znamy pod marką Dacia. Po lutym podium uzupełnia Toyota Land Cruiser Prado (402 szt.). W czołowej piątce znajdziemy też Hyundaia Tucsona (349 szt.) i Mazdę CX-5 (259 szt.). Z grupy VW najlepiej sprzedają się tam teraz Skoda Kodiaq (249 szt.) i Volkswagen Touareg (187 szt.). Klientów nie brakuje też na Skodę Karoq (171 szt.). Choć na 9. miejscu jest chiński BYD Leopard 3 (169 szt.), to w lutym zarejestrowano tylko 10 szt. Top 10 zamyka Skoda Octavia (127 szt.).
Toyota opanowała rynek ukraiński
W ukraińskim rankingu marek zdecydowanie prowadzi Toyota (1 590 szt.), mająca aż 17,9 proc. rynku. Drugą lokatę zajmuje Renault (872 szt.), a trzecią Skoda (708 szt.). Najbliżej do podium ma obecnie Volkswagen (580 szt.). Drugie w styczniu BYD (577 szt.). już spadło na piątą lokatę. Prawie dogonił go Hyundai (574 szt.). Natomiast za siódmą Mazdą (373 szt.) znajdziemy lidera klasy premium, czyli BMW (333 szt.). W dziesiątce mieszczą się jeszcze Peugeot (316 szt.) i Suzuki (268 szt.).
