Chińczycy dosłownie skopiowali Porsche Taycana. Sportowa limuzyna za jedyne 133 tys. złotych

Spis treści 

• SAIC prezentuje Z7 EV w wersji sedan i Shooting Brake
• Design samochodu wyraźnie przypomina Porsche Taycana
• Oczekiwane ceny zaczynają się już od 133 000 złotych 

Wygląda kropla w kroplę jak Porsche Taycan

Jeśli wydawało ci się, że Xiaomi SU7 wygląda jak Porsche Taycan, to była dopiero rozgrzewka. Inny chiński producent samochodów – SAIC – poszedł o krok dalej. Najwyraźniej inżynierowie uznali, że imitacja to najszczersza forma pochlebstwa. Zaprezentowali swojego elektrycznego sedana i Shooting Brake, który z każdej perspektywy zaskoczy każdego fana Porsche. 

Opracowany w ramach Harmony Intelligent Mobility Alliance pod kierownictwem Huawei, model SAIC Z7 w końcu doczekał się swojej premiery. Kilka kluczowych szczegółów pozostaje owianych tajemnicą. Ale najważniejsza będzie tu cena zaledwie 133 000 złotych za bazowy model. To wciąż nieco więcej, niż wstępne szacunki. Ale też wyjątkowo daleko do ceny Taycana. 

Z przodu chiński model wyróżnia się wyrazistymi reflektorami LED i czarną dolną osłoną chłodnicy. Jednak patrząc poza przednie błotniki, nie sposób nie zauważyć podobieństw do Taycana. Kształt drzwi, linia dachu, lusterka boczne, czy też klamki. Wszystko to wygląda jak żywcem wyciągnięte z katalogu Porsche. 

Kształt i profil boczny modelu w wersji Shooting Brake wyraźnie nawiązuje z kolei do Taycana Sport Turismo. Sylwetka wygląda tak, że nie sposób rozróżnić obydwa samochody. Samochody pojawiły się w jaskrawym odcieniu różu z czarnymi felgami i podobnymi kołpakami. Los chciał, że Xiaomi SU7 15th Anniversary Edition miał ten sam lakier. 

Specyfikacja techniczna pozostaje tajemnicą

Do tej pory wciąż czekamy na kilka kluczowych szczegółów. Nie wiemy do końca, jak będzie wyglądać jego wnętrze. Na kilku opublikowanych zdjęciach widzimy smukły cyfrowy zestaw wskaźników i duży wyświetlacz multimediów. Jest także dodatkowy ekran dla pasażera. To już niejako standard w chińskich samochodach elektrycznych. 

Dostępne są też dwa bezprzewodowe punkty ładowania i sportowa, spłaszczona u dołu kierownica. Wnętrze wydaje się być zgodne z obecnymi trendami. Specyfikacja techniczna Z7 nie jest jeszcze dostępna. Chińskie media sugerują, że auta otrzymają akumulatory o pojemności 80 i 100 kWh. Wersje będą też miały napęd albo na tył, albo na wszystkie cztery koła.