Nowe Audi Q3 TDI w 2026 roku zachwyci entuzjastów Diesla
Gama popularnego Q3 niedawno rozpoczęła komercyjną karierę w nowej odsłonie. Po blisko 6 miesiącach od premiery będzie kusić jeszcze bardziej. Audi wprowadza bowiem wersję idealną do pożerania kilometrów. Na dodatek nowa wersja mechaniczna nie wymusza rezygnacji z dynamicznej jazdy.
Decyzja o wprowadzeniu nowych opcji silnikowych do gamy nowych modeli Audi Q3 i Q3 Sportback skutkuje bowiem pojawieniem się mocnego diesla o osiągach godnych gwiazd.
Nowy w gamie gwiazdorskiego SUV-a Audi silnik wysokoprężny to wisienka na torcie oferty w sam raz dla miłośników silników wysokoprężnych. To bardzo interesująca opcja pod względem osiągów, bo 2,0-litrowy silnik TDI dostrojono do mocy maksymalnej 193 KM (400 Nm). Podobnie jak w innych modelach niemieckiej marki połączono go z 7-biegową, dwusprzęgłową automatyczną skrzynią biegów S tronic. Dodatkowo ta nowa wersja nie będzie już z napędem na przednie koła, tylko z napędem quattro. To przekłada się na świetne osiągi, ale bez znacznego wzrostu zużycia paliwa.

Mocny Diesel pod maską Q3 2026 będzie w sam raz na letnie podróże z rodziną
Entuzjastów silników wysokoprężnych ucieszy fakt, że nowa konfiguracja Q3 TDI jest lepsza pod każdym względem od obecnego w katalogu modelu diesla o mocy 150 KM. Nowa jednostka pod maską przyspiesza od 0 do 100 km/h w 7,5 sekundy. Na dodatek zużycie paliwa wzrasta o 0,8 l/100 km.
Taka konfiguracja spali średnio 6,8 – 6,3 l/100 km i pozwoli rozpędzić SUV-a do 220 km/h. Dla wielu zatem Q3 2.0 TDI quattro o mocy 193 KM będzie lepszym wyborem. Zwłaszcza że rynek oczekuje bogatego standardowego wyposażenia w wersji z mocnym dieslem pod maską. W tym 17’calowych felg aluminiowych dla nadwozia i wnętrza z 11,9-calowym, cyfrowym zestawem wskaźników i 12,8-calowym centralnym ekranem dotykowym.

Audi Q3 2.0 TDI quattro 2026 – data premiery i cena
Jeśli chodzi o możliwość zamawiania nowej konfiguracji Q3 2.0 TDI quattro, to nie trzeba będzie na nią długo czekać. To dlatego, że dostawy SUV-a do pożerania kilometrów zaplanowano w Europie latem tego roku.
Polska jest jednym z rynków, na których silniki Diesla w segmencie SUV-ów premium wciąż cieszą się dużą popularnością. Audi nie zrezygnuje z tej wersji w naszym regionie, zwłaszcza że jest ona kluczowa dla klientów pokonujących duże trasy i potrzebujących lepszej trakcji (np. w górach czy przy ciągnięciu przyczepy). W efekcie można się spodziewać, że wersja ta zostanie dodana do polskiego cennika w pierwszej połowie 2026 roku. Pierwsze egzemplarze Q3 z silnikiem TDI i napędem na cztery koła powinny pojawić się w polskich salonach w drugiej połowie 2026 roku.
Co wiadomo co cenie? Biorąc pod uwagę, że bazowy diesel 150 KM (FWD) kosztuje obecnie w Polsce ok. 210 tys. zł, to wersja 40 TDI Quattro będzie zapewne startować z pułapu ok. 235-250 tys. zł. To w zależności od wersji wyposażenia. Warto zatem wstrzymać się z zakupami u niemieckiego producenta, jeśli takie planujesz. Nowa wersja będzie najbardziej uniwersalna i najlepiej trzymająca cenę w tym eleganckim topowym modelu.
