Nowiutkie Subaru Impreza WRX STI na sprzedaż. Ma dokładnie 1408 km przebiegu

Spis treści 

• Niesamowite Subaru Impreza WRX STI z 2004 r. pojawiło się na sprzedaż
• Samochód ma zaledwie 1408 kilometrów przebiegu 
• Pod maską pracuje 2,5-litrowy silnik typu bokser o mocy 300 KM 

To Subaru jest jak Święty Graal 

Subaru Impreza WRX STI, czyli topowa odmiana rajdowego klasyka, zapewnia niezwykłe wrażenia z jazdy. Dlatego też większość egzemplarzy z tamtych lat nie miała łatwego życia. Część z nich jest po prostu lekko zmęczona, część mocno zmodyfikowana na przestrzeni lat. Ale nie ten. Ten konkretny egzemplarz jest prawdziwym ocalałym z przebiegiem zaledwie 1408 kilometrów. 

Japoński producent wprowadził na rynek drugą generację Imprezy w 2001 roku. Był to też początek dla pierwszego WRX-a na rynku amerykańskim. Podobnie jak standardowa Impreza, WRX oferowany był jako sedan i kombi. Z kolei topowa wersja STI otrzymała ulepszenia rajdowe, w tym mocniejszy silnik, sztywniejsze zawieszenie i bardziej muskularną sylwetkę. Produkcja zakończyła się w 2007 roku. 

Napęd zapewnia ekscytujący 2,5-litrowy, czterocylindrowy, turbodoładowany silnik typu bokser. Generuje on moc 300 KM i dysponuje momentem obrotowym w wysokości 480 Nm. Trafia ona oczywiście na wszystkie cztery koła za pośrednictwem 6-biegowej, manualnej skrzyni biegów. 

Nie tylko niski przebieg

To Subaru jest praktycznie jak nowe, ale to nie jego jedyne zalety. W załączonym do aukcji na portalu Cars & Bids raporcie Carfax nie ma żadnych wypadków, ani rozbieżności w przebiegu. Ponadto, japoński sportowy sedan ma bardzo dobre wyposażenie fabryczne. 

Wśród najciekawszych elementów możemy wymienić 17-calowe felgi BBS, hamulce Brembo, centralny mechanizm różnicowy, czy też spryskiwacz intercoolera. Nie mogło zabraknąć też tylnego spojlera, czy sportowych foteli Performance Design. Patrząc na zdjęcia tego modelu możemy się tylko rozmarzyć. 

Albo wziąć udział w licytacji. W chwili pisania tego artykułu najwyższa oferta wynosi 67 500 dolarów, czyli około 241 000 złotych. Tanio więc nie będzie, ale czego innego spodziewać się po praktycznie nowym Subaru Impreza WRX STI?