Choć nie jest SUV-em, to pachnie bestsellerem. Wystarczyła dobra oferta, by po 11 latach zdetronizował Dacię Sandero

Dominacja rumuńskiego bestselleru Dacii Sandero w segmencie niskobudżetowych modeli przeszła do historii. Rumuński model po 11 latach musiał oddać swoją koronę. Trafiła ona w ręce modelu, który spełnia wszystkie oczekiwania klientów na skutek transformacji energetycznej. Wbrew pozorom wcale nie jest modnym  SUV-em.

Renault Clio pokonało Dacię Sander - zdjecie bagażnika Clio 2026
Podaj dalej

Topowy anty- SUV Grupy Renault odbiera tron bestsellerowej Dacii Sandero

Obecnie odnowione kultowe Renault Clio francuskiego producenta kontynuuje pełną sukcesów komercyjną podróż poprzednika. Temu z wynikiem 306 982 sprzedanych egzemplarzy w 2025 roku, w porównaniu z 299 954 Sandero, udało się odzyskać historyczną koronę najlepiej sprzedającego się modelu Grupy Renault na świecie. Tym samym Clio zakończyło dekadę dominacji rumuńskiego bestsellera Dacii Sandero w segmencie niskobudżetowym. Przez 11 lat to Dacia Sandero była niekwestionowanym królem sprzedaży, udowadniając, że klienci wyżej cenią niską cenę niż prestiż rombu na masce.

To czego rynek się spodziewał ostatecznie potwierdziły dane opublikowane przez Grupę Renault w styczniu 2026 roku. W 2025 roku na całym świecie odnotowano wzrost zainteresowanych zakupem Renault Clio o 6,2% w porównaniu z rokiem ubiegłym. Jednocześnie rumuński model sprzedał się w liczbie 299 954 egzemplarzy, notując spadek o 9,2%. W efekcie Sandero straciło tron na rzecz Clio wewnątrz grupy,

Choć różnica 7028 pojazdów może wydawać się niewielka, to symbolicznie oznacza koniec pewnej ery dla francusko-rumuńskiego producenta. W jakimś stopniu odpowiada za to kanibalizacja Sandero, z którego pozdespołów korzystają modele Renault oferowane na rynkach wschodzących tj. Kardian oraz fakt, że rumuński model szykuje się na lifting w 2025 r. To zawsze wyhamowywuje sprzedaż. Ulepszone Renault Clio, topowy anty- SUV Grupy Renault pozwala zapomnieć dziś o zakupach nie tylko u Dacii, ale także u MG i Toyoty.

Renault CLIO VI 2026 zakaz sprzedaży Niemcy Broadcom
CLIO VI 2026, foto: materiały prasowe producenta

Nowiutke hybrydowe Clio, choć z krótkim stażem robi karierę

Premiera pierwszej oferty na polski rynek nowego Renault Clio czeka już za nami. Szósta generacja Renault Clio (model 2026) zadebiutowała właśnie na przełomie stycznia i lutego 2026 roku. Nire jest to tylko „odświeżenie”, ale zupełnie nowa odsłona, która ma za zadanie obronić tytuł jednego z najlepiej sprzedających się aut w Europie.

W styczniu 2026 r. nowe Clio VI od razu wskoczyło do pierwszej dziesiątki najchętniej kupowanych aut. Zajęło 7. miejsce z wynikiem 2 849 sprzedanych egzemplarzy. Co ciekawe, wciąż równolegle sprzedawana jest poprzednia generacja (Clio V), która zajęła 2. miejsce. To pokazuje, że popyt na ten model bez względu na rok produkcji jest ogromny.

Clio utrzymało pozycję lidera rynku w styczniu 2026 r. w Turcji (4 556 sprzedanych egzemplarzy). Nowa generacja oficjalnie weszła tam do salonów 10 lutego, więc rynek oczekuje jeszcze większego skoku w lutym.

W Polsce nowa generacja Clio właśnie wjeżdża do salonów (luty 2026). Pierwsze dane wyraźnie wskazują na duże zainteresowanie odnowionym modelem. O sukcesie tego modelu decydują głównie dwa czynniki :
– cena- nowe Clio startuje od poziomu niespełna 85 000 zł, co przy obecnych cenach rynkowych stanowi konkurencyjną oferę w segmencie B modeli,
– napędy- bardzo dużą popularnością cieszy się nowa hybryda E-Tech 160 KM, która obiecuje spalanie na poziomie 3,9 l/100 km.

W drugiej połowie 2026 r. do  oferty Clio ma dołączyć wersja z fabrycznym LPG (1.2 ECO-G 120 KM). To w Polsce tradycyjnie powinno wygenerować rekordowe zamówienia.

Nowe Renault Clio- dlaczego to model skazany na sukces w 2026 roku?

Na sukces nowej generacji Renault Clio pracuje kilka istotnych czynników. Według analityków branżowych model w 2026 roku ma szansę zmieść konkurencję dzięki:
– gabarytom- auto urosło (długość 4,12 m), co sprawia, że zaczyna przejmować klientów, którzy wcześniej wybieraliby Megane,
– technologiom – nowy system OpenR Link z wbudowanym Google (znany z większych modeli Renault) uznaje się za jeden z najlepszych w tej klasie,
– designowi – stylistyka nawiązująca do konceptu Embleme (charakterystyczne światła LED w kształcie połowy rombu) mocno odróżnia je od starszej generacji i kradnie uwagę na ulicach.

Resumując Clio 2026 choć jest obecnie w fazie „rozruchu” rynkowego, to staje się jednym z filarów sprzedaży Renault. Łączne wyniki obu generacji (V i VI) dają mu szansę na walkę o fotel lidera całego rynku europejskiego w 2026 roku. Odchodzący anty- SUV Renault oszczędza tylko na cenie zakupu, co wielu dostrzegło jako świetną zakupową okazję.

Sklep z częściami samochodowymi online iParts.pl

Przeczytaj również