Ten ogromny SUV pali w realu tylko 3,6 l/100 kilometrów. Ma wyjątkowo oszczędny silnik

Testy zużycia w warunkach rzeczywistych są bardzo cenne, bowiem dane podawane przez producentów często różnią się od prawdziwego życia. Co ciekawe, w ostatnich latach na drodze często da się osiągnąć nawet niższe wyniki niż te deklarowane przez firmy samochodowe. A jak w tym aspekcie spisuje się największy SUV w gamie Skody? Ten silnik okazał się być wyjątkowo oszczędny. 

Skoda Kodiaq / SUV / W Czech rządzi gang skodziaków
Podaj dalej

Spis treści 

  • Skoda Kodiaq z hybrydą plug-in jest wyjątkowo oszczędna 
  • SUV zanotował wynik na poziomie 3,6 l/100 km „w realu”
  • To jeden z najlepszych wyników w swojej klasie 

Skoda Kodiaq w hybrydzie – wyjątkowo oszczędny SUV

nowa-skoda-kodiaq-rs
fot. Skoda

Włoscy dziennikarze z portalu motor1 kontynuują swoją serię testów spalania w prawdziwym świecie. Tym razem pod ich nóż poszła Skoda Kodiaq. SUV wyposażony był w 1,5-litrowy silnik hybrydowy typu plug-in o łącznej mocy 204 koni mechanicznych. Flagowiec był w stanie pokonywać duże odległości w trybie wyłącznie elektrycznym i zużywa niewiele paliwa. 

Największy SUV w ofercie Skody jest dostępny w 5- i 7-miejscowym wariancie. Mierzy prawie 4,76 metra długości i ma nowoczesny, lekko kanciasty styl, który wielu może przypaść do gustu. Dziennikarzom spodobał się też hybrydowy układ napędowy. Łączy on 1,5-litrową jednostkę spalinową z silnikiem elektrycznym o łącznej mocy 204 koni mechanicznych. 

Podczas ich testy na tradycyjnej trasie liczącej 360 kilometrów SUV wykazał się doskonałą wydajnością układu. Ze średnim zużyciem paliwa na poziomie 3,6 l/100 km, Kodiaq należy do najbardziej oszczędnych SUV-ów z hybrydą plug-in. Co ważne, samochód umożliwia przejechanie aż 95 kilometrów w trybie wyłącznie elektrycznym – i to poza miastem. 

Jak SUV wypada na tle konkurencji?

nowa-skoda-kodiaq-rs
fot. materiały prasowe

Kodiaq plasuje się na szczycie listy jeśli chodzi o spalanie. Skoda wyprzedziła m. in. BYD Seal U DM-i AWD (3,8 l/100 km), Kia Sportage 1.6 T-GDi PHEV (4,25 l/100 km), Cuprę Terramar VZ 1.5 e-HYBRID (4,3 l/100 km), czy też Hyundaia Tucsona 1.6 PHEV (4,5 l/100 km). 

Tylko niektóre SUV-y były w stanie zbliżyć się do Kodiaqa. Podobny wynik w testach dziennikarzy portalu motor1 osiągnął Ford Kuga 2.5 Plug In Hybrid (3,55 l/100 km), czy też Jaecoo 7 Super Hybrid i Omoda 9 SHS (3,45 l/100 km). Niekwestionowanym mistrzem w tej dziedzinie jest jednak Mercedes GLC (3,05 l/100 km).

Skoda jest wygodna i świetnie wyposażona 

Włoscy dziennikarze testowali świetnie wyposażoną wersję Skody Kodiaq 1.5 TSI PHEV Sportline DSG. SUV standardowo wyposażony jest w 20-calowe felgi, błyszczące czarne elementy wyposażanie, czy też przyciemniane tylne szyby oraz grilla z paskiem LED-owym. Kodiaq ma oczywiście system bezkluczykowego dostępu i uruchamiania silnika. Czeski producent dodając do całego równania niskie spalanie sprawia, że Kodiaq w hybrydzie plug-in pozostaje bardzo atrakcyjnym wyborem dla klientów. 

nowa-skoda-kodiaq-rs
fot. Skoda
Sklep z częściami samochodowymi online iParts.pl

Przeczytaj również