Polacy dostali hopla na punkcie tego Opla. Z ceną 21 tys. zł lgniemy do niego jak komary nad jezioro

Hatchbacki nadal popularniejsze od SUV-ów na rynku wtórnym

Informacje o sprzedaży na polskim rynku wtórnym w 2025 r. pochodzą z raportu Barometr AAA Auto. Według analizy danych w zeszłym roku w Polsce dokonano ponad 3,3 mln (3 345 928) transakcji z samochodami używanymi. To o 2,8 proc. mniej niż w 2024 r., ale niższa (-5,6 proc.) była też średnia cena (47 610 zł) auta z drugiej ręki. Jednocześnie średni wiek używanej osobówki wzrósł z 10 do 11 lat. Natomiast średni przebieg podczas transakcji wyniósł 168 tys. kilometrów.

Polacy najczęściej decydowali się na auta z przedziału cenowego 20-40 tys. zł (813 663 transakcji). Tanie auta do 10 tys. zł były popularniejsze (632 871 szt.) niż te kosztujące kilkanaście tys. zł (596 900 szt.). Najwyższe średnie ceny odnotowano w woj. mazowieckim (57 088 zł), a najniższe w woj. warmińsko-mazurskim (39 586 zł). Najczęściej wybieranym nadwoziem był hatchback (923 433 szt.), ale coraz częściej Polacy stawiali na SUV-y (829 190 szt.). Popularnym wyborem wciąż są kombi (590 034 szt.).

Na używanego Opla Astrę było najwięcej chętnych

W zeszłym roku najwięcej rejestracji na rynku wtórnym odnotowano w przypadku Opla Astry (78 535 szt.). Średnio cena tego auta wyniosła 21 698 zł, najmniej z całej czołówki. Ten model charakteryzował się też najniższym średnim przebiegiem (186 089 km). Używany Opel Astra miał średnio 13 lat, a od wystawienia do sprzedaży mijało średnio 38 dni. Drugi w rankingu popularności był Volkswagen Golf (65 773 szt.). Jednak tutaj średnia cena wynosiła już 29 106 zł. Golfy także miały średnio 13 lat i przebieg poniżej 200 tys. km (192 229 km).

Niezmienną popularnością cieszą się też auta z segmentu premium. Zwłaszcza używane, średnio 14-letnie BMW Serii 3 (63 100 szt., średnia cena 41 479 zł) i Audi A4 (62 426 szt., 35 149 zł). W tym przypadku przebiegi zazwyczaj przekraczały 200 tys. km, podobnie jak w przypadku piątego Volkswagena Passata (55 550 szt.). Polacy kupowali średnio 12-letnie „passeratti”, a w czołówce młodsze były tylko Fordy Focusy (53 738 szt., 11 l.) i Skody Octavie (52 888 szt., 10 l.). Czołową dziesiątkę rankingu uzupełniły dawne generacje aut premium: BMW Seria 5 (46 877 szt.), Audi A6 (40 914 szt.) i Audi A3 (38 780 szt.).