Tesla Model Y numerem jeden w Stanach Zjednoczonych jest jednak jedno „ale”
Ranking 2025 roku to ponowne zwycięstwo Tesli w Stanach Zjednoczonych. Jednak zwycięstwo smakuje już inaczej, jeśli weźmiemy pod uwagę, że marka Elona Muska po raz pierwszy w historii, odnotowała spadek sprzedaży. Konkretnie zakończyła rok 2025 spadkiem udziału w rynku do poniżej 50%.
Tesla Model Y pozostaje bezkonkurencyjna, ale czuje na plecach oddech konkurentów. To jasny sygnał, że za rok jeden dobry produkt bez aktualizacji może przechylić szalę zwycięstwa. Wtedy przyjdzie oddać tytuł rosnącej w siłę konkurencji. Czasy, gdy marka samochodów elektrycznych Elona Muska nie miała godnych rywali, już się skończyły. Co doskonale widać w danych z amerykańskiego rynku.
Wynika z nich na przykład, że Amerykanom wystarczy realny zasięg i rozsądna cena, by samochód elektryczny bez logo Tesli świetnie się sprzedawał. Fakt, że wszyscy wiemy, że we wstecznym lusterku Tesli Elon Musk widzi chińskiego giganta BYD, jednak uwagę wszystkich przykuwa nowy, ulubiony samochód elektryczny Amerykanów, który nie jest chiński.
Model Y kontra Chevrolet Equinox EV
Elon Musk nieoczekiwanie ma nowego rywala. Pochodzi z katalogu Chevroleta więc z tego samego rynku co Tesla. Nazywa się Equinox i jest elektrycznym SUV-em, którego Amerykanie chętnie wybierają zamiast Tesli Model Y.
Na razie Elon Musk może spać spokojnie. Aż 265 tys. egzemplarzy dostarczonych w ciągu ostatnich 12 miesięcy, kontra 52 tys. sprzedanych egzemplarzy daje mu solidną przewagę. Jednak nie trudno zauważyć, że elektryczny SUV Chevroleta to nowe objawienie, które ma szansę namieszać mocno na rynku niegdyś zdominowanym przez Teslę.
Piękniejszy od jakiejkolwiek Tesli Equinox EV, to samochód, który udowadnia, że wystarczy zaproponować Amerykanom produkt o realnym zasięgu i rozsądnej cenie i reagują pozytywnie. Spadek udziałów Tesli w amerykańskim rynku do 41% świadczy o tym, że Amerykanie poszukują alternatywnych propozycji. Nawet zamiennika dla królowej Tesli Model Y, której sprzedaz spadła o 8%.
Chevrolet Equinox EV, choć nie może jeszcze zaglądać w lusterko wsteczne Tesli, to jest na pewno tym modelem o którym będzie jeszcze sporo słychać. Amerykanie mogą sobie wybierać napęd na przód lub wszystkie koła. Zasięg wynosi odpowiednio 513 i 494 kilometrów. Chevrolet miałby w nim mocny argument przeciwko rywalom, gdyby zechciał go sprzedawać w Europie. Tymczasem zniknął z europejskiego rynku. W Stanach Zjednoczonych bazowy Equinox EV startuje od 43 595 USD, co stanowi kwotę ok. 158 000 zł.
Tak czy inaczej globalnie Tesla ucierpiała podczas ostatniego roku. O ile o rynek USA Elon Musk się nie musi martwić, o tyle świat pokochał elektryki od chińskiego BYD. Gigant sprzedaje już więcej pojazdów elektrycznych niż Tesla na całym świecie. Dla porównania Musk zamknął 2025 rok z 1,64 miliona dostarczonych samochodów (o 9% mniej niż w 2024 roku), podczas gdy BYD firma przekroczył 2,2 miliona .
Nowości
E-Mobilność