Spis treści:
- Z przeznaczeniem do miasta
- Silniki małe, oszczędne… ale też dynamiczne
- Samochód w wydaniu budżetowym
- Niskie ceny zachęcają
Idealnie miejskie Suzuki
Suzuki Swift to bez cienia wątpliwości jeden z klasyków motoryzacyjnego świata. Samochód ten odniósł globalnie ogromny sukces. Zadebiutował w 1983 roku, choć akurat ta pierwsza wersja w Europie nie odnalazła się zbyt dobrze. Z biegiem czasu sytuacja jednak się zmieniała a już trzecia generacja Swifta była w naszym kraju absolutnym hitem. Dzisiaj atrakcyjnym wyborem może być piąte wcielenie samochodu, które było produkowane w latach 2010-2017. Czym wyróżniał się tutaj japoński hatchback segmentu B?

Jeśli chodzi o silniki, dostępne były dwie jednostki benzynowe. Mowa tutaj o 1.2 oraz 1.6 VVT o mocy odpowiednio 94 oraz 136 koni mechanicznych. Był też diesel 1.3 DDiS o mocy 75 koni. To typowe silniki dla aut miejskich – raczej małe i oszczędne. Natomiast przy niskiej wadze, Swift nie był wcale ospały. Tutaj okolice 100 koni mogą być odczuwalne tak, jak w innym samochodzie okolice 150 koni. Dodajmy do tego prosty napęd na przednią oś, dominującą manualną skrzynię biegów, a także najwyższy poziom bezpieczeństwa w testach Euro NCAP.
Zalety można mnożyć
Niska masa, zwrotność, niskie koszty eksploatacji, oszczędności – to nadal nie wszystko. Zawieszenie ma przede wszystkim zapewniać komfort. Wnętrze jest przestronne, ergonomiczne i dobrze wyciszone. Zważywszy na rozmiary Suzuki Swifta, samochód ten jest wręcz zaskakująco pojemny. Jeśli chodzi o wyposażenie samo w sobie, mowa tutaj raczej o wersji budżetowej. Nie spodziewajmy się luksusów i materiałów premium. Mowa raczej o prostych i tanich materiałach. I choć o całym Swifcie można powiedzieć to samo, że jest prostym i tanim samochodem, jest jednocześnie bardzo wysoko oceniany, trwały i niezawodny.

Suzuki Swift piątej generacji zbiera w naszym kraju świetne opinie i oceny. Do wszystkich zalet, które wymieniłem wcześniej, dochodzi cena. Fakty są bowiem takie, że Swifta kupimy dziś już w okolicach ceny 12-15 tysięcy złotych. I nie mówimy tutaj wcale o najstarszych egzemplarzach, a na przykład o roczniku 2014 – i to również z przebiegiem poniżej 200 tysięcy kilometrów. Swift jest samochodem niezwykle popularnym w naszym kraju i nie można się temu dziwić. Łączy w sobie najbardziej pożądane przez Polaków cechy.
Zdjęcia: Suzuki UK