Topowy koreański SUV to teraz bezpośredni rywal Toyoty RAV4
Polacy uznali, że oferta Kia jest na tyle konkurencyjna, że pierwsze kroki kierują do salonów południowokoreańskiego producenta. W segmencie SUV-ów znajdują tam lepszą pod wieloma względami opcję dla Toyoty RAV4. Ma kilka opcji mechanicznych do wyboru w tym modny napęd hybrydowy. Ponadto wygrywa z Toyotą stylem, mocą i ceną zakupu. Tradycyjny design RAV4 także przegrywa z poddaną solidnej renowacji Kia Sportage. W efekcie Polacy uznali, że to dużo lepsza opcja i SUV Kia zdobył sprzedażowe podium, stając się numerem jeden prywatnych garaży.
Teraz gdy Toyota RAV4 obniżyła cenę o ponad 20 000 zł, Kia Sportage nadal pozostaje konkurencyjna w relacji jakości i ceny. Wersja hybrid o mocy 239 KM startuje od 165 400 zł to mniej niż RAV4 o mocy 218 KM. Istnieje więc spory dylemat, którego SUV-a wybrać. Ostateczny wybór będzie zależał od Twoich priorytetów. Na szali kładziemy styl, nowoczesne wnętrze i gwarancję kontra wysoką wartość odsprzedaży i oszczędność paliwa.
Kia Sportage to bez wątpienia lepsza opcja, jeśli chodzi o ładowność, gwarancję i stylistykę. Ponadto wykazuje jedynie nieco wyższe spalanie niż Toyota RAV4 i cieszy się opinią niezawodnego auta. Atutem są także bardziej dynamiczne wrażenia z jazdy niż CVT w Toyocie. Spójrzmy zatem na relację ceny i wyposażenia wyremontowanego bestselleru Kia.
Kia Sportage pozyskuje klientów Toyoty szeregiem ulepszeń
Rynek niedawno doczekał się aktualizacji jednego z najbardziej udanych SUV-ów marki Kia. Model, który cieszy się ogromnym uznaniem wśród indywidualnych klientów w Polsce i na całym świecie budzi ogromne zainteresowanie.
Rywal Toyoty RAV4 uzyskał całkowicie nowy projekt nadwozia i jest w 4 poziomach wyposażenia do wyboru. W każdym z nich może się pochwalić pakietem technologii i szeregiem ulepszeń w zakresie bezpieczeństwa. Wielu widząc imponujące zmiany, zdecyduje się porzucić zakupy u Toyoty.
Klienci ceniący styl i funkcjonalność postawią na nową Kia Sportage, ale klienci Toyoty przesiądą się z RAV4 nie dla stylowego nadwozia. Rywal Toyoty dzięki swoim wymiarom może lepiej odpowiadać potrzebom kierowców. Ponadto Kia zrobiła ogromny krok naprzód dzięki cyfrowej desce rozdzielczej składającej się z dwóch 12,3-calowych ekranów. SUV zapewnia teraz bardzo intuicyjną obsługę funkcji pojazdu. Nir jest tajemnicą, że Toyota RAV4 może się poszczycić zaawansowaną technologią, ale także pod tym względem poprawiono Kia Sportage. Technologie takie jak asystent zmiany pasa ruchu, system unikania kolizji z przodu czy wyświetlacz przezierny stawiają południowokoreańskiego SUV-a powyżej RAV4 pod względem standardowych systemów wspomagania. Na wyposażeniu Sportage znajdują się także funkcje, które zoptymalizują wspomaganie podczas jazdy autostradami.
Kia Sportage M otwiera katalog z ceną 165 400 zł w wersji hybrydowej i 192 600 zł w wersji hybrydowej typu plug-in. Lista fabrycznego wyposażenia jest długa i uwzględnia m.in.:
– pełne oświetlenie LED,
– 17-calowe felgi aluminiowe,
– klimatyzację automatyczną dwustrefową z nawiewami dla drugiego rzędu,
– pokrętło wyboru biegów typu Shift By Wire dla automatycznej przekładni,
– dwuramienną kierownicę skórzaną z przyciskami do sterowania systemem audio i obsługi systemu Bluetooth,
– system otwierania i uruchamiania pojazdu bez użycia kluczyka Smart Key,
– przednie i tylne czujniki parkowania oraz kamerę cofania,
– relingi dachowe,
– 12,3-calowy centralny ekran nawigacji satelitarnej, radio DAB,
– bezprzewodowy interfejs Apple CarPlay / Android Auto, usługi cyfrowe Kia Connect.
Wyższy poziom wyposażenia dodaje m.in.inteligentne światła adaptacyjne mijania i drogowe, 2 porty USB-C w oparciach przednich fotelik, wentylowane fotele przednie i 18-calowe felgi aluminiowe.
Kia Sportage to dobry SUV, który zoptymalizował układ napędowy
Nowa Kia Sportage ma pod maską ulepszone jednostki napędowe. Wersja hybrydowa ma mocniejszy silnik elektryczny (47,7 kW), w efekcie w połączeniu z turbodoładowanym silnikiem benzynowym (132 kW) szybciej przyspiesza i zużyje mniej paliwa.
Ponadto Kia zoptymalizowała silnik benzynowy i postawiła na ulepszenie właściwości jezdnych SUV-a. Zmodyfikowano również podwozie, uwzględniając nowe amortyzatory i lepszą izolację kabiny. Poza ym, że jazda jest tańsza, to jest znacznie przyjemniejsza.
Podsumowując tańsza od Toyoty RAV4 Kia Sportage ma wszystko, by przekonać swoją ofertą. Świeży design, zaawansowane technologie i ulepszone właściwości jezdne sprawiają, że będzie świetną alternatywą nie tylko dla poszukujących wydajnego SUV-a. Lifting przysporzy Toyocie i innym konkurentom sporo kłopotów.
źródło danych dotyczących sprzedaży: SAMAR
Nowości
