Nowości
Spis treści
- BYD w pierwszej połowie tego roku sprzedał na całym świecie 2,146 miliona samochodów
- Nowy silnik typu bokser trafi pod maskę luksusowej limuzyny YangWang U7
- Inżynierowie marki inspirowali się Porsche i Subaru, które zasłynęły z tego typu jednostek
Nowy silnik typu bokser – Chińczycy mają fantazję
W pierwszej połowie tego roku BYD sprzedał na całym świecie ponad 2 miliony samochodów. W porównaniu z analogicznym okresem zeszłego roku to wzrost o 33 procent. To oznacza, że firma znajduje się już dziś w gronie największych światowych gigantów motoryzacyjnych. Jednakże, mimo ogromnych wzrostów, firma planowała początkowo jeszcze wyższą sprzedaż. W drugiej połowie roku BYD zaczęło jednak tracić na popularności w swoim kraju.
Dlatego też Chińczycy nie czekają z masową ekspansją na całym świecie. W samej Europie do końca tego roku chcą mieć około tysiąca punktów sprzedaży. Jednocześnie rozwijają technologię, która na pierwszy rzut oka może wydawać się marginalna. Jednakże, dzięki niej zyskają ważny rozgłos i szacunek klientów. BYD stało się bowiem jedynym obok Porsche i Subaru producentem, który ma w swojej ofercie… silnik typu bokser. Co więcej, jest to ich własna konstrukcja.
Silnik obecnie będzie trafiał pod maskę limuzyny YangWang U7. Będzie wykorzystywany głównie do wytwarzania energii elektrycznej. Każdy z czterech elektrycznych silników generuje 325 KM, a system łącznie będzie oferował… 1305 KM. Sam silnik typu bokser jest dostrojony do 276 KM i 380 Nm. Jest częścią hybrydy plug-in, więc wydłuża zasięg, ale może też służyć do hamowania silnikiem.
Nie tylko jako generator
Co więcej, limuzyna otrzymała 60-litrowy zbiornik paliwa. Samochód będzie więc mógł przejechać około 1000 kilometrów na jednym ładowaniu. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmie tylko 2,9 sekundy. Inteligentna elektronika samochodu ma regulować osiągi silnika typu bokser w zależności od stanu akumulatora, aby zapewnić jak najefektywniejszą pracę samochodu.
Choć producent ma już w swojej ofercie wiele czterocylindrowych, rzędowych silników, zdecydował się na nową jednostkę. Ma ona niżej położony środek ciężkości i charakteryzuje się cichą pracą. Mimo iż jest on częścią hybrydy, może poruszać samochodem niezależnie. Ceny modelu U7 z tym silnikiem w Chinach zaczynają się od 314 000 złotych.
