Nowości
Marka Stellantis jeszcze przed premierą sprzedała w ciemno 10 000 egzemplarzy nowego modelu
Wszystko wskazuje na to, że nowy gorący hatchback chińskiej marki Stellantis może zrobić większe zamieszanie, niż niejeden tani SUV z hybrydowym napędem. Leapmotor chciał, aby nowy w rodzinie B modeli samochód podobał się młodym, ale już wiadomo, że nie tylko oni będą go chcieli w garażach.
Samochód w rozmiarze Volkswagena Golfa doczekał się już prezentacji w Europie i czeka na oficjalne rozpoczęcie komercyjnej kariery w Chinach i na Starym Kontynencie. W Azji wystarczyła pierwsza specyfikacja, by posypały się tysiące zamówień w ciemno. Akceptowalna cena i wyposażenie, które szerzej omówiliśmy tutaj, spotkały się z bardzo pozytywnym odbiorem. Leapmotor B05 z nisko zawieszoną sylwetką i jakością na miarę premium, to dla wielu jeden z najciekawszych samochodów segmentu C.
Konfiguracja, która wywołuje najwięcej entuzjazmu to, jak informowaliśmy wersja Ultra. W tej konfiguracji Leapmotor B05 mocno wzmocnia swoje sportowe atuty. Liczy się nie tylko stylizacja obejmująca m.in. większą dokładkę przedniego zderzaka, szersze progi, sportowe skrzydło i dyfuzor w dolnej części tylnego zderzaka. To będzie model o wysokich osiągach, prawdopodobnie wyposażony w dwa silniki, więc nie zabraknie mu mocy. Konkurencja, wiedząc, że oferta zwykłej wersji B05 zaczyna się od 105 800 juanów, już boi się cennika B05 Ultra. Zwłaszcza że zamówienia w ciemno przekroczyły już liczbę 10 000 egzemplarzy.
Leapmotor B05 Ultra jeździ tak samo dobrze, jak wygląda
Sportowe B05 Ultra to jeden z tych mini samochodów, z którymi wielu może nie wygrać. Niewiele jest naprawdę konkurencyjnych, czysto elektrycznych hot hatchy. Trafia bezbłędnie w gusta miłośników osiągów z 19-calowymi felgami, ekskluzywnymi kolorami i technologią. Na dodatek z ceną celuje w portfele młodych ludzi.
Wiceprezes Leapmotor ogłosił właśnie, że jeździ tak samo dobrze, jak wygląda. Bez wątpienia nowy układ napędowy i sportowy tuning podwozia wymagają intensywnych testów. Na dowód, że rozwój tego modelu postępuje systematycznie, zamieścił kilka zdjęć nadchodzącego Leapmotor B05 Ultra.
Wszyscy na razie mówią o stylistyce nadwozia, które na górskiej drodze prezentuje się równie spektakularnie i agresywnie, jak na zdjęciach. Z każdej strony wygląda to bardzo dobrze. W parze z wyglądem idzie jakość wnętrza i dynamika prowadzenia. Nad dostrojeniem podwozia pracował chińsko-europejski zespół. Znacząco zoptymalizowane, na pewno podniesie cenę tej wersji Leapmotor B05. Premiera i dostawy zaplanowano na drugi kwartał przyszłego roku.
Za dwa dni jednak odbędzie się oficjalna chińska premiera Leapmotor Lafa 5, czyli chińskiego odpowiednika Leapmotor B05. Na Guangzhou Auto Show wystąpił nawet jako efektowny kabriolet. W wersji Ultra elektryczny hatchback Leapmotor to armata, która z napędem na cztery koła, w Europie mogłaby sięgnąć po sławę na miarę spalinowego VW Golfa GT. Na razie jednak wyczekujemy na ofertę modelu B05 na polski rynek.
E-Mobilność
