Nowości
Koncepcyjny SUV to futurystyczny projekt zapowiadający nowy fabryczny model
W maju 2024 roku Audi i SAIC podpisały umowę, której celem jest wspólne opracowywanie wysokiej klasy inteligentnych pojazdów elektrycznych. W ramach spółki obu firm powstałoAUDI E. Pierwszy z zapowiadanych trzech modeli, które ma ujrzeć świat do 2027 roku.
Seryjne dziś E5 Sportback zachowało wiele z konceptu o nazwie AUDI E. Samochód w wersji produkcyjnej był jedną z najgorętszych premier targów motoryzacyjnych w Szanghaju. Przód samochodu wyposażony w powiększoną, pierścieniową grupę świateł LED, jest bardzo rozpoznawalny. Wraz z eleganckim i dynamicznym stylem nadwozia typu fastback jest to model zorientowany na potrzeby wymagających klientów w Chinach. Taki będzie też nadchodzący SUV.
Model z logo submarki Audi zadebiutował w wersji koncepcyjnej na Auto Show w Kantonie, który odbywa się od 21 do 30 listopada 2025 r. Podobnie jak E5 Sportback, jest w pełni elektryczny i luksusowy. Dodatkowo pozostaje stylistycznie zgodny z pierwszym modelem AUDI bez czterech pierścieni. Wykorzystuje pionierską kurtynę świetlną Star Diamond firmy Audi, która składa się 942 diod LED, uzupełnionych trzema sekwencjami świateł powitalnych. Lidar na dachu i wyraziste linie nadwozia nowego samochodu, emanując silną prezencją, stanowią zapowiedź SUV-a o doskonałych osiągach i z systemami wspomagania jazdy autonomicznej.
Nowy model AUDI bez czterech pierścieni nie idzie na kompromisy
Nowa submarka Audi buduje samochody w Chinach i dla Chin. Nowy model musi być zgodny z oczekiwaniami klientów. Ma pomieścić rodzinę i przyjaciół więc musiał być SUV-em. Ponadto projekt nadwozia musi pobudzać wyobraźnię, ale jednocześnie ma być także elegancki i bezkompromisowy. Poza tym jazda nim musi być ekscytująca. Taki jest właśnie drugi członek rodziny AUDI E.
Przyszły model zapowiedziany wersją koncepcyjną to ekstra mieszanka sportowej estetyki z praktycznością klasy premium. Pod względem konfiguracji nowy model najprawdopodobniej odziedziczy całą gamę technologiczną AUDI E5 Sportback. Jego sercem będzie system operacyjny AUDI OS i wykorzysta cyfrowy kokpit z Audi Smart Island w kabinie. Za sportowe doznania odpowiedzialny będzie układ napędowy z E5 Sportback uwzględniający dwa silniki z przodu i z tyłu. W efekcie SUV wygeneruje moc maksymalną 787 KM (800 Nm) i wykorzysta napęd na cztery koła quattro.
Biorąc pod uwagę, że nowa wspólna marka pod względem pozycjonowania w Chinach, pozostaje na tym samym poziomie, co ta z czterema pierścieniami nie musi się martwić o klientów. Wielu już podkreśla, że nie może się doczekać wersji produkcyjnej, która trafi do oferty w 2026 roku. Znając życie, nie będzie się ona drastycznie różnić od zaprezentowanego konceptu.
Używane
