Spis treści:
- Minivan nadal może być opcją?
- Silnik, spalanie, bezpieczeństwo
- Aktualne ceny
Opel idealny dla rodziny
Nie ma chyba w Polsce zbyt wielu osób w wieku 30+, które nie kojarzyłyby dziś tej legendy. Opel Zafira trafił do naszego kraju na przełomie tysiącleci. Sprowadzony z Niemiec był opcją niezwykle jakościową, idealną dla rodziny. Minivan segmentu C cieszył się ogromnym zainteresowaniem. Zresztą, samochód był produkowany jeszcze do niedawna. W latach 2012-2019 powstawała bowiem trzecia i zarazem ostatnia generacja Zafiry. I jeśli ktoś szuka dziś rodzinnego minivana, ale nieco bardziej nowoczesnego, Opel rzeczywiście może okazać się świetną opcją.
Zafirę oferowano z bardzo szeroką gamą silnikową. Jednostki benzynowe miały pojemności 1.4, 1.6 lub 1.8 i moc w kilku wariantach, od 115 do 200 koni mechanicznych. Była też opcja z fabryczną instalacją LPG – oparto ją o benzynowe 1.4 generowała 140 koni mocy. Oczywiście były też diesle – 1.6 oraz 2.0 o mocy od 110 do 195 koni. W tym przypadku średnie spalanie spadało nawet w okolice 5 litrów. Samochód posiadał napęd na przednią oś oraz do wyboru – manualną, lub automatyczną skrzynię biegów. W testach bezpieczeństwa Euro NCAP uzyskał maksymalną ocenę 5 gwiazdek.
Ile dziś kosztuje Zafira?
Opel Zafira wydaje się doskonałym samochodem rodzinnym. W zależności od wersji, konfiguracji, mógł pomieścić nawet 7 osób. Wnętrze było bardzo przestronne a bagażnik pojemny – nawet dalekie podróże były wygodne, komfortowe. Z biegiem czasu do Opla dochodziło to, że produkcja minivana staje się coraz mniej opłacalna. Na przestrzeni paru lat zainteresowanie tym segmentem zmalało o ponad 60%. W taki sposób Zafira zniknęła z rynku w 2019 roku, choć i tak przetrwała na nim dłużej, niż większość modeli konkurencji.
Zafira trzeciej generacji może być dziś znakomitą opcją dla kogoś, kto chciałby kupić właśnie rodzinnego minivana. Dla kogoś, komu SUV-y nie do końca odpowiadają i chciałby czegoś innego. Kiedy kolejni producenci kończyli produkcję minivanów w okolicach 2010 roku, Opel trwał jeszcze przez długie lata. Oznacza to, że Zafira na rynku wtórnym nadal będzie wydawała się dosyć świeżą i nowoczesną propozycją, spełniającą wysokie standardy i normy. Dziś jesteśmy w stanie kupić taki samochód za niecałe 20 tysięcy złotych.
Zdjęcia: Vauxhall / Stellantis Media
Nowości
E-Mobilność
Unia Europejska
