Spis treści:
- Peugeot 3008 – nowa wersja
- Opinie kierowców
- Napęd i silniki
- Aktualne ceny
Odświeżony SUV natychmiast zyskał popularność
Pierwsza generacja modelu Peugeot 3008 pojawiła się na rynku w 2009 roku. Crossover był pewną nowością, natomiast wizualnie… nie powalał. Dziś wyraźnie widać po nim upływ czasu i pewnie dla większości kierowców nie okaże się on atrakcyjnym wyborem. Natomiast już to, co wydarzyło się w roku 2016, można nazwać absolutną rewolucją. Nowe 3008 w niczym nie przypominało swojego poprzednika – i dobrze. Z crossovera stało się potężnym SUV-em – i to dla większości również będzie zaletą. W gruncie rzeczy, trudno znaleźć tu cokolwiek, co przemawiałoby za pierwszą generacją.
Druga generacja Peugeota 3008 wygląda świetnie i nie ma tutaj pola do dyskusji. Wnętrze było dosyć futurystyczne i dobrze wyposażone. Nie brakuje nowoczesnych systemów i rozwiązań zarówno z zakresu bezpieczeństwa, jak i infotainmentu. Było wygodnie i funkcjonalnie. Na uwagę zasługuje też spory bagażnik. Francuski SUV jest bardzo wysoko oceniany przez samych kierowców. Na portalu „Autocentrum” jego ocena średnia wynosi w tym momencie 4.5 na 5 i jest to wynik lepszy od średniej całego segmentu.
Dokładnie taki, jakiego potrzebujesz?
Samochód jest wyposażony w napęd na przednią oś. Wielu kierowców podkreśla, że Peugeot 3008 bardzo dobrze się prowadzi. Do wyboru były różne warianty skrzyni biegów – zarówno w odmianie manualnej, jak i automatycznej. W pierwszych rocznikach dominowały benzynowe silniki 1.2 i 1.6 o mocy 130, lub 165 koni oraz diesle 1.6 i 2.0 generujące 120, 150, lub 180 koni mechanicznych. Z jednej strony są to bardzo solidne wartości, które zapewnią odpowiednią dynamikę i komfort jazdy, nawet drogami szybkiego ruchu. Jednak z drugiej, są to też jednostki oszczędne – w przypadku diesli spalanie spada poniżej 6 litrów na 100 kilometrów.
Aktualnie najtańsze egzemplarze z roczników 2016-2018 jesteśmy w stanie kupić już w okolicach 40 tysięcy złotych. Nie jest to sporo, zważywszy na rocznik, nowoczesność, jakość, czy silniki. W podobnych cenach znajdziemy dziś wiele starszych modeli, które nie oferują takich systemów i technologii. Znajdziemy też takie z podobnych roczników, które jednak odstają na przykład pod kątem silników. Peugeot 3008 to SUV, który może okazać się dziś dobrym wyborem.
Zdjęcia: Peugeot / Stellantis
Nowości
Unia Europejska
