Gdy tylko Skoda postawiła tu nowego SUV-a w salonach, tłumy już czekały pod drzwiami. Cena dla Polaków to nawet 119 900 zł

Dania to wyjątkowy rynek w Unii Europejskiej. Nie ze względu na wielkość, a bardziej na to jak przyjęły się tam samochody elektryczne. Jednak liczby także są tam imponujące. Z najnowszych danych Mobility Denmark wynika, że po trzech kwartałach liczba rejestracji nowych aut wyniosła tam 134 097 szt. To o 6,2 proc. więcej niż po 9 miesiącach 2024 r. Mocny był m.in. wrzesień (17 702 szt.), bo o 13,7 proc. lepszy od zeszłorocznego.

Zupełna nowość absolutnym bestsellerem

Pierwsze miejsce w rankingu modelowym zajmuje tam tegoroczny debiutant, czyli Skoda Elroq (7 573 szt.). Nowy SUV (w Polsce z rządową dopłatą 30 000 zł kosztuje nawet 119 900 zł) ma tam aż 5,6 proc. udziału w rynku. Ze swoim poziomem sprzedaży nie czuje zagrożenia nawet ze strony drugiego Volkswagena ID.4 (6 162 szt.). Ubiegłoroczny bestseller, Tesla Model Y (5 629 szt.) jest dopiero trzeci, ale we wrześniu to ten SUV sprzedawał się tam najlepiej.

Skoda świetnie sprzedaje tam wszystkie elektryczne SUV-y, ponieważ w czołowej czwórce jest też Enyaq (4 168 szt.). Ma on lepsze wzięcie niż Volkswageny: ID.3 (3 856 szt.) oraz ID.Buzz (3 244 szt.). Najpopularniejszym autem spalinowym jest tam Volkswagen T-Roc (3 116 szt.). Mimo wzrostu sprzedaży spadł na 8. miejsce. Niedaleko za nim jest już kolejny świetny debiutant, czyli Kia EV3 (2 653 szt.). Pierwszą dziesiątkę zamyka tam Cupra Formentor (2 419 szt.).

Skoda jest już wiceliderem

Sumując sprzedaż wszystkich modeli, liderem duńskiego rynku jest Volkswagen (21 663 szt.). Rejestracje niemieckiej marki wzrosły niemal o połowę (+49 proc.). Rewelacyjna sprzedaż dwóch elektrycznych SUV-ów pozwoliła wywindować Skodę na 2. pozycję. Jej 13 742 rejestracji to ponad dwukrotnie lepszy rezultat niż po 9 miesiącach 2024 r.

O najniższy stopień podium rywalizują marki premium: Mercedes (9 424 szt.), BMW (9 331 szt.) i Audi (8 972 szt.). Na uwagę zasługuje wysoka, 6. pozycja Cupry (8 813 szt.), która wyprzedza Toyotę (8 250 szt.). Na tym elektrykolubnym rynku Tesla (6 793 szt.) jest dopiero ósma, bo jej sprzedaż spadła o 42,8 proc. Top 10 kompletują Renault (6 602 szt.) i Kia (4 875 szt.).