Niecałe 20 tysięcy złotych – tyle kosztuje dziś świetny, rodzinny Seat z dobrego rocznika. Polacy go uwielbiają

Używany Seat może okazać się dziś świetnym wyborem

Historia modelu Seat Toledo jest niezwykle ciekawa. Samochód pojawił się na rynku w 1991 roku jako liftback segmentu C. W drugiej mieliśmy już do czynienia z sedanem, który był nieco dłuższą odmianą Leona. Trzecia generacja zaszokowała chyba wszystkich, bo oficjalnie mówiliśmy już o… minivanie. Wreszcie, w 2012 roku zaprezentowano czwarte wcielenie Toledo. Tym razem nastąpił jednak powrót do korzeni, bowiem znów mówiliśmy o nadwoziu liftback a samochód przypisano do segmentu B+.

Nowoczesna płyta podłogowa Grupy Volkswagena sprawiła, że samochód był przestronny i miał dosyć spory bagażnik. Jest to kwestia, która wyróżniała Toledo na tle konkurencji. Jeśli chodzi o inne zalety, bardzo często porusza się temat oszczędnych silników. Nie brakuje tu popularnych 1.2 i 1.4 TSI oraz 1.6 TDI. Nie są to jednostki najmocniejsze, bo mówimy o mocy od 75 do 125 koni mechanicznych, natomiast były one przede wszystkim ekonomiczne. Samochód był dobrze wyposażony, komfortowy i bezpieczny. Zwraca się też uwagę na jakość wykonania i bezawaryjność.

Co mówią o nim Polacy?

W bazie „Autocentrum” Seat Toledo ma w tym momencie ocenę 4,5 na 5. Jest to średnia zdecydowanie wyższa od tej dla całego segmentu (4,1). Użytkownicy mogą odpowiedzieć tam na pytanie, czy kupiliby konkretny model ponownie – w przypadku Toledo 88% odpowiedzi jest twierdzących. Jeśli chodzi o najczęściej wymieniane zalety, panuje tutaj zgodność z opiniami zagranicznych użytkowników – doceniane są przede wszystkim silniki oraz bezawaryjność.

Seat Toledo nie jest być może najbardziej popularnym modelem na rynku. Portale z ogłoszeniami nie pękają w szwach od hiszpańskiego liftbacka. Nie zmienia to faktu, że to naprawdę dobry samochód. Oczywiście przed ewentualnym zakupem należy go sprawdzić. W kontekście tego modelu zwraca się uwagę m.in. na rozrząd, zużycie oleju, skrzynię biegu, czy DPF. Jesteśmy w stanie kupić dzisiaj taki samochód w okolicach 20 tysięcy złotych. I co istotne, mowa tutaj np. o rocznikach 2015, czy 2016, również z przebiegiem poniżej 200 tysięcy kilometrów.

Zdjęcia: Seat Media UK