Hyundai szybko zyskał swoich fanów
W przypadku i10 oraz i20 mówimy o miejskich hatchbackach. Z kolei w i30 oprócz wersji hatchback, pojawiło się też kombi. Samochody różniły się wielkością, wyposażeniem i przeznaczeniem, natomiast w gruncie rzeczy miały ten sam rodowód. Kiedy jednak na rynku pojawiło się i40, sytuacja uległa sporej zmianie. Mieliśmy tutaj bowiem do czynienia z długim, niezwykle wygodnym i komfortowym samochodem segmentu D, dostępnym już jako sedan oraz kombi. Pojawiły się takie głosy, że to wręcz klasyczna limuzyna, w której znajdzie się miejsce na wszystko.
Samochód został świetnie zaprojektowany. Kierowcy podkreślają m.in. to, jak wygodna jest tu pozycja za kierownicą. Zresztą – fotele i kanapa ogólnie są bardzo komfortowe. Samochód jest bardzo dobrze wyciszony a wyposażenie jest bogate nawet w podstawowych wersjach. Wnętrze jest bardzo ładne, nowoczesne, jednocześnie wykończone jakościowymi materiałami. Hyundai i40 zapewnia wysoki poziom podróżowania, nawet w przypadku dalszych tras.
Kwestie mechaniczne nie zawodzą
Kierowcy często zwracają uwagę na precyzyjny układ kierowniczy i dobre zawieszenie. Jeśli chodzi o silniki, mieliśmy wybór pojemności od 1.6 do 2.0 i mocy od 115 do 178 koni mechanicznych. Oczywiście zarówno w wariancie benzynowym, jak i dieslowskim. Wybór był tutaj naprawdę dosyć szeroki, a jednostki miały opinię trwałych, bezawaryjnych i oszczędnych. Na tle swoich rywali Hyundai i40 często wygrywa wyposażeniem, przestronnością i… ceną. Natomiast do tego przejdziemy za moment.
Przed ewentualnym zakupem każdy egzemplarz należy odpowiednio sprawdzić. W kontekście i40 nie ma wielu newralgicznych elementów. Mogą pojawiać się problemy z wtryskiwaczami, czy wycieki z układu chłodzenia. Warto sprawdzić też w jakim stanie jest sprzęgło, bo bywały z tym problemy, jeśli ktoś preferuje dynamiczną i agresywną jazdę. Dziś Hyundaia i40 bez większego problemu znajdziemy w cenie 15-20 tysięcy złotych, nawet w przypadku rocznika 2013. Dla wielu to może być dziś dobry wybór, nawet w kontekście auta rodzinnego, pierwszego w rodzinie.
Zdjęcia: Hyundai
Nowości
