Ten SUV oznacza niemiecką jakość połączoną z atrakcyjną ceną. Ma świetne, oszczędne silniki diesla

Niemiecki SUV w dobrej cenie

Niemieckie samochody mają opinię solidnych, trwałych i niezawodnych. Nie wzięła się ona znikąd, producenci zapracowali na nią dziesiątkami lat starań i precyzji od momentu projektowania, do czasu, w którym samochód zjeżdża z taśmy. Na przełomie wieków wszędzie, gdzie człowiek się nie obejrzał, było auto niemieckiego producenta. Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes, Opel – i inne – to był stały obrazek na naszych drogach. Otrzymywaliśmy wówczas sprawdzone, jakościowe samochody ze świetnymi silnikami w dobrych cenach. Szczególnie, kiedy sprowadzaliśmy je do Polski używane.

Opinia niemieckiej solidności i dbałości o detale utrzymuje się do dzisiaj. Rynek motoryzacyjny naszego zachodniego sąsiada być może miewał się w przeszłości lepiej, natomiast nadal ma dosyć dobrą globalną pozycję. Od 2017 roku produkowany jest SUV segmentu B Volkswagena, czyli T-Roc. Jest to raczej samochód klasy tych miejskich, chociaż oczywiście w większym wydaniu. To idealna opcja dla wielu Europejczyków – u nas takie auta radzą sobie szczególnie dobrze. Solidne, trwałe, oszczędne, o charakterze miejskim, ale też umożliwiające swobodne i komfortowe podróżowanie.

Ile dziś kosztuje T-Roc?

Jak już podkreśliłem, produkcja T-Roca rozpoczęła się w 2017 roku. Jest to więc wciąż samochód stosunkowo nowy i świeży. Na portalu „Autocentrum” SUV ma średnią ocenę na poziomie 4,4 na 5. Docenia się go m.in. za świetne prowadzenie oraz szeroką gamę dobrych silników. Nie brakuje tu 1-litrowych jednostek benzynowych o mocy 110, czy 115 koni, ale są też takie o mocy 190 koni. Co istotne – są też dwulitrowe diesle o mocy 150, czy 190 koni. Spalanie w przypadku aut napędzanych olejem napędowym potrafi tu spadać nawet poniżej 5 litrów.

Aktualnie najtańsze egzemplarze używane modelu Volkswagen T-Roc kosztują ok. 55 tysięcy złotych. Mowa tu o rocznikach 2017, ale też chociażby 2019, czy 2020. To oczywiście wciąż w miarę świeże samochody, więc ich przebieg wynosi zazwyczaj mniej, niż 200 tysięcy kilometrów. Choć trzeba zaznaczyć, że te najtańsze mają już za sobą zdecydowanie przeszło 100 tysięcy kilometrów. Warto w tym kontekście poruszyć temat nowych sztuk. Dziś według cennika Volkswagena T-Roc prosto z salonu kosztuje… zaledwie 107 490 zł. Wydaje się, że to w miarę rozsądna propozycja.

Zdjęcia: Volkswagen AG