E-Mobilność
Materiał powstał przy płatnej współpracy z firmą Volvo
Nowe Volvo ES90 zachwyca technologią
Najnowsze flagowe Volvo otrzyma zupełnie nową technologię. Po raz pierwszy szwedzki producent skorzysta z architektury elektrycznej 800V z masywnym akumulatorem o pojemności 106 kWh. Deklarowany zasięg na jednym ładowaniu wyniesie aż 700 kilometrów.
Szwedzki producent twierdzi, że dzięki nowej architekturze i najnowszej technologii ładowania do 350 kW, klienci będą mogli „doładować” 300 kilometrów zasięgu w zaledwie 10 minut. Model ES90 będzie również posiadał możliwość dwukierunkowego ładowania. Oznacza to, że będziemy mogli za jego pomocą naładować innego elektryka.
Nowe Volvo ES90 to trochę sedan, a trochę SUV. Szwedzi grają w swojej własnej lidze
Zupełnie nowa architektura oznacza także ulepszenia w każdym komponencie systemu elektrycznego. Od ogniw akumulatorowych, aż po silniki elektryczne, czy systemy zarządzania termicznego.
Głowni rywale nowego elektryka ze Szwecji
Najnowsze ES90 będzie flagowym sedanem marki, który poniekąd może funkcjonować także jako SUV. Najnowszy model będzie miał mocną konkurencję w postaci takich samochodów jak BMW i5, Mercedes EQE, czy Audi A6 E-tron.
Zarówno BMW, jak i Mercedes oferują mniejszy zasięg od ES90. Ich klienci będą mogli na jednym ładowaniu przejechać odpowiednio 626 i 667 kilometrów. Nieco większy zasięg od modelu ES90 ma na papierze Audi A6 E-tron, które zgodnie z cyklem WLTP przejedzie 719 kilometrów. Samochód z czterema pierścieniami na masce obsługiwać będzie jednak nieco słabsze ładowanie do 270 kW.
