Skoda Fabia Rally2 to teraz też cywilna wersja do kupienia w salonie. Po fabrycznym tuningu ABT Sportsline jest "rakietą" dosłownie i w przenośni

W ten weekend odbywa się kultowy Rajd Katalonii, który przez lata stanowił jeden z najciekawszych eventów Rajdowych Mistrzostw Świata (WRC). W tym roku klasyk stanowi tylko rundę krajowych mistrzostw, co nie oznacza, że nie przyniosło mu to rozgłosu. Wszystko za sprawą Skody, która zaprezentowała w Salou niespodziewany samochód drogowy. Skoda Fabia Rally2 limited edition by „Cohete” Suárez to najmocniejsza drogowa wersja tego modelu wypuszczona na rynek hiszpański w liczbie 100 egzemplarzy.

Co ciekawego znajdziemy w edycji limitowanej?

Skoda Espana uhonorowała w ten sposób sukcesy wspieranego przez nich kierowcy Jose Antonio Suareza. Asturyjczyk w 2021 i 2023 r. sięgnął ze Skodą (najpierw Fabią Rally2 evo, potem Fabią RS Rally2) po supermistrzostwa Hiszpanii. To najbardziej prestiżowy cykl w tym państwie, łączący szutrowe i asfaltowe rajdy. Fraza „Cohete” w nazwie edycji limitowanej nie jest przypadkowa. To przydomek Suareza, który w polskim tłumaczeniu oznacza rakietę. Zresztą symbol rakiety jest widoczny na aucie, m.in. na klapie bagażnika obok oznaczenia Rally2.

Skoda Fabia Rally2 limited edition by „Cohete” Suarez sprzedawana jest w cenie 30 900 euro (ok. 133 tys. zł) wyłącznie w kolorze Mamba Green. To nawiązanie do oklejenia wyczynowej Fabii RS Rally2 33-letniego kierowcy. Zawieszenie samochodu obniżono o 15 mm i zamontowano 17-calowe alufelgi OZ Racing Superturismo WRC w kolorze czarnym. Na obręcze powędrowały opony Michelin Pilot Sport 5, a tylny spojler, jak i dach jest w matowej czerni. Oprócz emblematu Rally2 i symbolu rakiety, na słupku C umieszczono laury symbolizujące mistrzowskie tytułu Suareza.

Ile mocy ma drogowa Skoda Fabia Rally2?

Na karoserii znajdziemy też symbole ABT, ponieważ to ten tuner kojarzony z Audi maczał palce w tuningu jednostki napędowej. Z silnika 1.5 TSI, który w wersji Monte Carlo osiąga 150 KM, wykrzesano aż 190 KM. Po kuracji niemieckiego tunera maksymalny moment obrotowy wynosi 290 Nm. 7-stopniowa, dwusprzęgłowa skrzynia DSG przekazuje moc i moment tylko na przednią oś (wyczynowe samochody Rally2 mają napęd na 4 koła).

Nie zaprezentowano wnętrza pojazdu, ale zgodnie z deklaracją fotele sportowe mają czarną tapicerkę. Z kolei na trójramiennej kierownicy z łopatkami mamy emblemat Rally2. Oprócz tego we wnętrzu jest tabliczka identyfikacyjna, określająca dokładny numer limitowanego egzemplarza. Pierwsze dostawy przewidziano pod koniec pierwszego kwartału 2025 r. Skoda Espana poinformowała, że pierwsze zamówienia zostaną dodatkowo nagrodzone co-drivem, czyli przejażdżkami na prawym fotelu wyczynowej Skody Fabii RS Rally2 z Jose Antonio Suarezem.