Japoński samochód ma wszystko?
Daihatsu to japoński producent, którego powstanie datuje się na 1907 rok. Dokładnie wtedy powstała bowiem fabryka silników Hatsudoki Seizo. Od 1951 roku marka produkuje już auta pod nazwą Daihatsu a w 1960 roku rozpoczyna się produkcja pierwszego samochodu osobowego. Na przestrzeni lat japoński producent stworzył kilkadziesiąt różnych modeli. Jednym z tych, które przetrwały najdłużej i cieszyły się największą popularnością, było Cuore. Co to za auto?
Daihatsu Cuore to tzw. kei car. Czym dokładnie jest ta grupa aut? Kei car to segment powstały w Japonii i… odpowiadający głównie na japońskie zapotrzebowanie. Mowa tutaj o SUV-ach, minivanach, autach sportowych a nawet dostawczych, jednak w wersji… mini. To po prostu bardzo małe auta – nie są „pełnowymiarowe”. W japońskich metropoliach takie rozwiązanie sprawdzało… i wciąż sprawdza się znakomicie. Niewielki wymiar i zwrotność to nie jedyne zalety takich aut.
Zadomowi się w Polsce?
Cuore było produkowane od 1980 roku i doczekało się kilku generacji. Ta najnowsza i aktualna to już siódma, produkowana od 2007 roku. „Zaryzykuję stwierdzenie, że nie ma na rynku w tej cenie równie dynamicznego, ekonomicznego, bezawaryjnego, przestronnego auta” – napisał na portalu „Autocentrum” jeden z użytkowników tego auta, pan Szymon. Opinie na temat Cuore w zdecydowanej większości są jednak bardzo dobre.
O czym dokładnie tutaj piszemy? Piszemy o silniku o pojemności 1 litra i mocy 70 koni mechanicznych. Szczerze mówiąc, to nie są to jakieś szczególnie dziwne parametry. Wiele nowych, europejskich aut, też prezentuje podobne wartości. A nawet niższe. Na rynku pojawiają się coraz to mniejsze auta z mniejszymi i słabszymi silnikami i nikogo to nie dziwi. To wręcz stało się trendem. Kupując takie auto nie oczekujemy oczywiście demona prędkości i Cuore takim oczywiście nie jest. Ba – przy swoich rozmiarach i wadze te 70 koni mechanicznych to w ogóle nie wydaje się „słabe” rozwiązanie.
Ile kosztuje Daihatsu Cuore?
Ogromną zaletą tego auta jest oczywiście spalanie. Możemy tutaj liczyć na wyniki w okolicach 4,4 litra w cyklu mieszanym i około 3,8 litra na trasie. Nie trzeba nikomu tłumaczyć tego, że to świetne wyniki. Tym bardziej, że mówimy tutaj o silniku benzynowym! Cena? Tych aut na rynku nie ma zbyt wiele. Dlatego też wybór jest raczej skromny. Natomiast Cuore nawet z 2009 roku można aktualnie kupić za 7-8 tysięcy złotych. Jeśli komuś nie przeszkadza jego rozmiar, to może być idealne rozwiązanie.
Źródło danych: Autocentrum
Zdjęcie wyróżniające: Rolf van de Wal z Pixabay
Nowości
E-Mobilność
