Z raportu Jato Dynamics za pierwsze półrocze wynika, że w Unii Europejskiej tylko jeden SUV przekroczył liczbę 80 tys. sprzedanych egzemplarzy. Nie jest on ani najtańszy, ani najbardziej ekonomiczny, a już na pewno nie jest najpiękniejszy. Ma jednak opinię bardzo solidnego, a co jeszcze ważniejsze – dobrze dostępnego samochodu. Za cenę nieco ponad 100 tys. zł otrzymuje się bowiem 150-konnego benzyniaka, który spala tyle, co diesel, bo jedynie 5,2 l/100 km.
Który SUV jest najpopularniejszy w UE?
Najczęściej kupowanym SUV-em w UE w pierwszym półroczu był Volkswagen T-Roc. Po 6 miesiącach 2022 r. licznik rejestracji zatrzymał się liczbie 86 164 szt. Z danych Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego wiemy, że 4 064 egzemplarze to zasługa polskich salonów. Co prawda sprzedaż tego modelu w UE jest gorsza o 19 proc. niż rok temu, ale wystarczyło to do pokonania konkurencji.
SUV-em, który najmocniej zbliżył się do progu 80 tys. egzemplarzy był drugi w zestawieniu półrocza – Hyundai Tucson. Wynik 77 459 egzemplarzy stanowi wzrost o 4 proc. względem ubiegłego roku. Polscy nabywcy dołożyli do tego wyniku 5 404 „cegiełki”. Dynamika wzrostu sprzedaży tego modelu daje podstawy do aspiracji o tegoroczny tytuł najchętniej wybieranego SUV-a w UE.
Ford Kuga wygrywa zacięty pojedynek o podium
Rywalizacja o najniższy stopień podium była bardzo zacięta. Różnica między 3 a 5 miejscem wyniosła bowiem tylko 381 szt. Ostatecznie w pierwszym półroczu trzecią lokatę wywalczył Ford Puma (73 674). Minimalnie gorsze rezultaty odnotowały Peugeot 2008 (73 371) i Dacia Duster (73 293).
Niewiele do tego grona straciło Renault Captur (71 861). W zestawieniu był to ostatni SUV-em ze sprzedażą w UE powyżej 70 tys. szt. Do skompletowania pierwszej dziesiątki półrocza niezbędne było sprzedanie ponad 60 tys. egzemplarzy. Ta sztuka udała się modelom Kia Sportage (67 490), Peugeot 3008 (64 350), Toyota Yaris Cross (63 918) i Ford Kuga (60 869).
Jak to wygląda w Polsce?
Wyniki sprzedaży z całej Unii Europejskiej nieco różnią się od tego, co jest najpopularniejsze w Polsce. W naszym kraju najczęściej wybieranym SUV-em w pierwszym półroczu była Kia Sportage (6 169 szt. wg PZPM). Niemal identyczny wynik uzyskała w pierwszym półroczu Toyota RAV4 (6 163). Z koeli bardzo dobry rezultat zanotowała też Toyota C-HR (5 543). Pierwszą piątkę uzupełniają Hyundai Tucson (5 404) i Dacia Duster (4 636). Dopiero szósty jest europejski hit, czyli Volkswagen T-Roc (4 064).
E-Mobilność
Nowości
Przepisy
