Najszybszy Diesel w dobrych pieniądzach
Najszybsze samochody tego typu nigdy nie są tanie, kiedy są nowe. Gdy trafiają na rynek aut używanych, często również są bardzo drogie – przede wszystkim ze względu na swoją wyjątkowość. Ale czasami taki niesamowity Diesel w kombi może pojawić się w bardzo korzystnych pieniądzach.
Luksusowy diesel w kombi o maksymalnej prędkości 275 km/h nie brzmi jak coś przystępnego. Ale dziś taki samochód na rynku aut używanych nie musi kosztować wcale dużo więcej, niż podstawowa Skoda Octavia. Jednocześnie wcale nie musi być to bardzo stary, albo zużyty samochód. Wynika to przede wszystkim z faktu, że Niemcy odchodzą od silników typu Diesel.
U naszych zachodnich sąsiadów można kupić stosunkowo przystępną i świetnie zachowaną Alpinę D5 Touring. Czarne kombi oferuje dużo luksusowej przestrzeni przy świetnej dynamice, a także akceptowalnych kosztach eksploatacji.
Dobry stan, wysokie wyposażenie
Moc i moment obrotowy 3-litrowego, sześciocylindrowego Diesla pochodzącego z BMW 535d zwiększono w Alpinie do 350 KM i 700 Nm. Kombi przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,1 sekundy, a spalanie wcale nie musi być wyższe niż 6 litrów na 100 km. W tym czasie był to najszybszy seryjnie produkowany kombi z silnikiem Diesla.
Ten egzemplarz przejechał 169 000 km przez 10 lat, co nie jest wynikiem małym, ale nie widać też przesadnych śladów zużycia. Nawet często wytarty fotel kierowcy nie wygląda źle, a reszta wnętrza też nie jest zła. Brakuje jedynie prawego zewnętrznego lusterka wstecznego. Wśród wyposażenia znajdziemy nawigację, elektryczne fotele, dodatkowe nagłośnienie, czy szereg elektronicznych asystentów.
Stan techniczny samochodu opisany jest jako bez zarzutu. Biorąc pod uwagę początkową cenę, która zaczynała się od 350 000 zł, dzisiejsza oferta w postaci 26 990 euro (125 000 zł), jest o wiele bardziej korzystna. To pieniądze, ile trzeba zapłacić za średnio wyposażoną Octavię w salonie. Może warto?
Unia Europejska
Nowości
E-Mobilność
