Jak wydłużyć żywotność filtra DPF? Jest na to 6 sprawdzonych sposobów

Ekologiczne zastosowanie filtra DPF bywa kosztowne w utrzymaniu

Kierowcy posiadający samochód z filtrem DPF, muszą szczególnie zadbać o eksploatację samochodu z tym pro ekologicznym rozwiązaniem. Żywotność filtra cząstek stałych, który pełni rolę podobną do katalizatora może być drastycznie krótka. Zwłaszcza gdy kierowca korzysta z samochodu najczęściej w mieście.

DPF ma szczytne zadanie przechwytywania ze spalin cząstek sadzy i rakotwórczych popiołów oznaczanych skrótem PM. Ze względu na niewielkie rozmiary, bez problemu dostają się do naszych płuc, gdzie się osadzają. To w perspektywie podnosi ryzyko pojawienia się nowotworu.

Dlatego nie tylko ze względu na wysokie koszty wymiany, warto dbać o ten element samochodu. Jak skutecznie wydłużyć moc jego działania?

6 sprawdzonych sposobów na dłuższą eksploatację filtra cząstek stałych

W samochodach z silnikiem diesla, wytwarza się duża ilość sadzy. W rezultacie by spełnić wyśrubowane europejskie normy emisji spalin zastosowano filtry DPF. Niestety podczas jazdy w mieście filtr szybko się zapycha , co prowadzi do sytuacji gdy zaistnieje konieczność jego wymiany. Oto 6 sprawdzonych sposobów na to, by ten moment odwlec w czasie.

1. unikaj gwałtownego wciskania pedału gazu, gdy silnik pracuje na niskich obrotach- w takiej sytuacji paliwo nie do końca się spala, generując spore ilości sadzy. Ta wówczas zapycha filtr DPF,

2. regularnie kontroluj stan techniczny turbiny i wtryskiwaczy- każdy „wyciek” z wtryskiwaczy czy luz na wirniku, to perspektywa trwałego zatkania DPF-a,

3. stosuj specjalne oleje do silnika, dedykowane dla jednostek z filtrem DPF – najlepsze będą oleje niskopopiołowe (Low SAPS),

4. unikaj jazdy w dużych korkach – filtr DPF wymaga wypalania do prawidłowego działania. W związku z tym procedura musi zakończyć się pomyślnie. W jej trakcie samochód powinien się poruszać przez kilkanaście minut z prędkością większą niż 50 km/h na równych obrotach,

5. dbaj o czystość zaworu EGR jeśli nie zdecydujesz się go wymontować – ma bardzo duży wpływ na powstawanie nagaru, który zapycha filtr cząstek stałych;

6. płynnie operuj pedałem gazu i korzystaj z samochodu poza miastem – dłuższa przejażdżka od czasu do czasu na paliwie premium bywa zbawienna

Wyciąłeś filtr DPF? Sprawdź jaki olej powinieneś stosować