W łączonym wyścigu najmocniejszych kategorii Polakom wygraną w Pro-Am ułatwili Afiq Ikhwan Yazid oraz Harald Schlegelmich, którzy ucierpieli na starcie 50-minutowego wyścigu. Jadący na pierwszej zmianie Karol Basz objął prowadzenie w klasie, a jego sytuację ułatwiał fakt, że strefę buforową nad Brendonem Leitchem tworzyli dwaj kierowcy z klasy Pro Axil Jeffries i Davide Venditti.
Basz zaliczył aż blisko półgodzinny stint, pewnie utrzymując prowadzenie w Pro-Am. Na ostatnie 20 minut wyjechał Andrzej Lewandowski, który musiał kontrolować przewagę nad Alexem Au. To udało się bez żadnych przygód, zwłaszcza że kierowca z Hong Kongu nie utrzymał się nawet na podium klasy.
Karol Basz: To był bardzo dobry stint ze względu na to, że start był podstępny, wiele samochodów zaliczyło kolizję. Jestem bardzo zadowolony ze swojej zmiany, a następnie Andrzej wykonał świetną robotę podczas swojej tury. Myślę, że wykonaliśmy świetną robotę przed jutrem, wygraliśmy, więc jest perfekcyjnie.
Andrzej Lewandowski: Również jestem bardzo szczęśliwy, ponieważ Finał Światowy jest dość trudny. Mamy tu bardzo dużo szybkich kierowców, dlatego utrzymanie pierwszej pozycji sprawia, że jesteśmy bardzo szczęśliwi!
Lamborghini Super Trofeo World Final 2019 – wyścig 1 (tylko Pro-Am)
| 1. | Karol Basz (POL) Andrzej Lewandowski (POL) |
50:32,796 |
| 2. | Damon Ockey (USA) Jacob Eidson (CAN) |
50:36,432 |
| 3. | Gerard van der Horst (NLD) Lorris Spinelli (ITA) |
50:37,713 |
| 4. | Alex Au (HKG) Yuki Nemoto (JPN) |
50:41,897 |
| 5. | Massimo Vignali (SGP) Brendon Leitch (NZL) |
51:19,098 |
| 6. | Emanuele Pirro (ITA) Tony Cairoli (ITA) |
51:43,224 |
| 7. | William Hubbel (USA) Eric Curran (USA) |
+1 okr. |
| 8. | Patrick Liddy (USA) Ron Atapattu (USA) |
+ 1 okr. |
