Co ciekawe i bardzo charakterystyczne dla „odcinkowego” sportu, jakim są wyścigi samochodowe, liderem klasyfikacji nie jest kierowca, który ma na swoim koncie najwięcej wygranych wyścigów. Pod względem liczby zwycięstw, z czterema wygranymi, prowadzi Filip Tokar. Na drugim miejscu w tym rankingu, z tylko jedną wygraną mniej, plasuje się Karol Urbaniak. On jednak również nie jest liderem klasyfikacji generalnej przed ostatnią rundą Mi-strzostw Polski Kia Picanto, jedynej polskiej serii wyścigowej pod patronatem FIA.
Na czele punktacji, nieprzerwanie od pierwszego wyścigu, znajduje się Michał Śmigiel, który jak dotychczas triumfował tylko raz – na otwarcie sezonu,podczas rundy na węgierskim torze Hungaroring. 19-latek z Sopotu w 6 wyścigach plasował się na podium, raz tuż za nim, dwa razy zdarzyła mu się „wpadka” i dojechał do mety na 5. i 8. miejscu. – Gdy walczy się o Mistrzostwo Polski KIA LOTOS RACE, trzeba wytrzymać presję przez cały sezon i być jak najlepiej przygotowanym do ścigania się w każdych warunkach i na każdym torze. W wyścigach nie ma miejsca na upadki i wzloty. Trzeba umieć utrzymać koncentrację przez wszystkie 12 wyścigów i regularnie meldować się na mecie. Najlepiej, jak najwyżej w klasyfikacji. – mówi z uśmiechem Michał Śmigiel. Aż 52 dodatkowe punkty zdobyte za 2 pierwsze i 2 drugie miej-sca w kwalifikacjach oraz za najszybsze czasy okrążeń podczas aż 4 z 10 wyścigów są naj-lepszym dowodem na to, że równa jazda i walka o każdy punkt liczą się w wyścigach tak samo, jak zwycięstwa.
Filip Tokar – drugi w klasyfikacji po 5 z 6 rund, ze stratą jedynie 29 punktów do prowadzącego Michała Śmigla – również jeździł bardzo równo. Dwa słabsze występy, 10. i 12. miejsce na mecie, oraz tylko 26 bonusowych punktów za wyniki w kwalifikacjach i za czasy najlepszych okrążeń mogą przesądzić o tym, że doświadczony 23-letni zawodnik z Kielc w trzecim sezonie startów w wyścigach KIA LOTOS RACE może nie zdobyć tytułu Mistrza Polski.
Zaledwie 7 punktów do Filipa Tokara traci Karol Urbaniak. O torze w Zolder mówi, że: – na pierwszy rzut oka wydaje się łatwy, jest na nim jednak sporo miejsc, w których można dużo zyskać, albo dużo stracić. Na równie szybkim Slovakiaringu 17-latek z Warszawy zaliczył najgorszy występ w tym roku, zajął tam dopiero 14. i 7. miejsce. Podczas wyścigów na torze w Zolder zamierza jednak walczyć nie tylko o zwycięstwo w obydwu wyścigach, ale również o zdobycie dodatkowych punktów za czasówkę oraz za najlepsze czasy okrążeń.
Tor w Zolder – najkrótszy spośród tych, na których w tym roku rozgrywały się wyścigi KIA LOTOS RACE –ma długość jedynie 4011 m. Michał Śmigiel charakteryzuje go bardzo krótko – wysokie prędkości, na odwagę, plus wysokie szykany.
Podczas ostatniej rundy Mistrzostw Polski KIA LOTOS RACE w 2015 roku wyścigowe Kia Picanto ponownie spotkają się z wyczynowymi ciężarówkami serii ETRC(8. runda FIA Euro-pean Truck Racing Championship).W przyszły weekend, oprócz serii KLR i ETRC, na torze w Zolder rywalizować będą również kierowcy wyścigów ETCC (5. runda FIA EuropeanTo-uring Car Cup) oraz Lotus Cup Europe (6. runda). Dla kierowców Mistrzostw Polski KIA LO-TOS RACE dwa 30-minutowe treningi zaplanowano na czwartek, 17 września, na godzinę 13:10 i 16:20. Kwalifikacje – wyjątkowo dwuczęściowe zamiast trzyczęściowych – odbędą się w piątek, 18 września, o godzinie 14:05 (20-minutowe dla wszystkich zawodników) i 16:05 (15-minutowe, dla najlepszych 15 zawodników w Q1). Pierwszy z dwóch 30-minutowychwyścigów wystartuje w sobotę, 19 września, o godzinie 13:15, drugi – już o 15:45. Najpóźniej o 16:15 będzie wiadomo, czy Mistrzem Polski Kia Picanto w 2015 roku zo-stał Michał Śmigiel, Filip Tokar czy Karol Urbaniak.
