E-Mobilność
W ostatnich latach najszybszymi SUV-ami na Nordschleife (Pętla Północna Nurburgringu) były niemieckie modele. Ich dominacja w „Zielonym piekle” przechodzi jednak do lamusa. Jeszcze niedawno najlepszym rezultatem mogło poszczycić się Porsche Cayenne Turbo GT Coupe (7:38,925). Jednak Audi poskładało z modelem RS Q8 czas 7:36,698.
Ile wynosi rekord SUV-ów na Nurburgringu?
Jednak i ten rekord nie przetrwał, gdy Xiaomi wysłało na Nordchleife YU7 GT. Kierowca testowy Ren Zhoucan zszedł 1000-konnym SUV-em poniżej 7:35 (7:34,931). Pojazd wyposażono w dodatkowy „Track Professional Package”. Pakiet dodaje poszerzenia, aby pomieścić szersze opony (265 mm z przodu, 325 mm z tyłu) typu semi-slick.
Zgodnie z wymaganiami Nurburgringu, auto musiało być wyposażone w pełną klatkę bezpieczeństwa. Dodatkowo konieczny był montaż wyczynowych foteli kubełkowych i 6-punktowych pasów bezpieczeństwa. Z racji tego, że klatka wyraźnie zwiększa masę pojazdu, to zgodzono się na demontaż części wyposażenia wnętrza. Z egzemplarza do bicia rekordu wyrzucono m.in. tylną kanapę.
Co to jest Xiaomi YU7 GT?
Xiaomi YU7 w wersji GT zostało zaprezentowane dopiero w poprzednim miesiącu podczas salony samochodowego w Pekinie. SUV-a wyposażono w ogromną baterię o pojemności 101,7 kWh. Na moc 1000 KM składają się silniki na obu osiach. Na przedniej osi do dyspozycji kierowcy jest 391 KM, a na tylnej aż 612 KM. Producent nadal nie podał, jaki jest oficjalny czas przyspieszenia od 0 do 100 km/h.
