Obrońcy klimatu nakłonili UE do rozważenia ostrzejszych limitów CO2 dla samochodów. Protestują nawet Niemcy

Komisja Europejska zasygnalizowała, że dokona ponownego przeglądu już ustalonych celów dotyczących limitów emisji CO2 dla samochodów. Może to oznaczać spore tarapaty dla wszystkich producentów samochodów działających na Starym Kontynencie. Od 1 stycznia 2020 r. każdy nowo zarejestrowany samochód osobowy lub dostawczy (do 3,5 tony) będzie mógł bezkarnie emitować średnio 95 gramów dwutlenku węgla na kilometr … Czytaj dalej Obrońcy klimatu nakłonili UE do rozważenia ostrzejszych limitów CO2 dla samochodów. Protestują nawet Niemcy