Jednym z najważniejszych czynników, które miały wpływ na takie wyniki jest najprawdopodobniej szeroko zakrojona debata polityków i głosy ze strony zarządców miast na temat wprowadzenia zakazu wjazdu do poszczególnych stref Dieslom. Co ciekawe, sprzedaż samochodów z silnikami benzynowymi pozostała na takim samym poziomie, a w miejsce Diesli zaczynają wchodzić hybrydy i samochody elektryczne.
Kolejną bardzo ciekawą sprawą są wywołane przez to spadki w rejestracjach poszczególnych marek. Sprzedaż Volkswagenów spadła o 13 %, Audi o 10 %, Porsche o 20 %, Mercedesów o 10 %, a BMW o 14 %. Wzrost zanotowały zaś Fiat (+25 %), Dacia (+21 %) i Toyota (12 %), które stawiają na hybrydy. Tendencja jest tutaj bardzo wyraźna. Koniec Diesli wydaje się bliski.
Nowości
E-Mobilność
